2025-11-11

話題のブラシレスモーターを修理してみる - OptionNo1徹底解析

この記事でわかること

電動ガン用ブラシレスモーターの修理に関する実践的な知識を網羅的に解説します。

ブラシレスモーターの故障診断方法と原因特定
OptionNo1製ブラシレスモーターの内部構造と解析手法
MOSFET交換による修理の実践手順（ヒートガン使用法含む）
T238製との内部比較から学ぶ設計思想の違い
ピニオンギア交換時の基板取り外しテクニック
故障時のトラブルシューティング完全マニュアル

こんな人におすすめ

ブラシレスモーター搭載電動ガンが故障して困っている方
OptionNo1製ブラシレスモーターユーザー
電子部品の修理・交換スキルを身につけたい中級者
ブラシレスモーター内部の仕組みを理解したい方
T238とOptionNo1の違いを知りたい方
ピニオンギア交換を自力で行いたい方

用語解説

本記事で使用する専門用語を事前に理解しておくことで、より深く内容を理解できます。

ブラシレスモーター（Brushless Motor）
従来のブラシモーターと異なり、物理的な接点（ブラシ）がない電子制御式モーター。高効率・長寿命・低発熱が特徴で、電動ガンのハイエンドカスタムに使用される。

MOSFET（モスフェット）
金属酸化膜半導体電界効果トランジスタの略。電動ガンではスイッチング素子として使用され、大電流の制御を行う。故障の主要原因となることが多い部品。

OptionNo1（オプションナンバーワン）
電動ガン用パーツメーカー。ブラシレスモーターの先駆的製品をリリースし、高い性能で知られる。

T238
電子トリガーおよびブラシレスモーター製品を展開するメーカー。OptionNo1との比較対象として重要。

ピニオンギア
モーター軸に取り付けられる小型ギア。メカボックス内のギアトレインと噛み合い、動力を伝達する。

基板（PCB - Printed Circuit Board）
ブラシレスモーターの制御回路が実装された電子基板。MOSFETやその他の電子部品が搭載されている。

ヒートガン
熱風を発生させる工具。電子部品のはんだ付け・取り外し作業に使用される。温度調節機能があるものが望ましい。

コンデンサ
電気を一時的に蓄える電子部品。ブラシレスモーターの制御回路において、電圧の安定化やノイズ除去に使用される。

テスター（マルチメーター）
電圧・電流・抵抗などを測定する計測器。故障診断に必須のツール。

プロジェクト概要

対象モーター: OptionNo1製ブラシレスモーター
主な症状: 動作不良（動いたり動かなかったりする不安定な状態）
修理内容: MOSFET交換、内部解析、コンデンサチェック
完成度: ★★★★☆（2回シリーズ・技術的考察含む）
難易度: 中級～上級（電子工作の基礎知識必要）

使用工具・部品概要

修理に必要な工具と部品を事前に準備することで、スムーズな作業が可能になります。

工具・部品名	用途	備考
テスター（マルチメーター）	電圧・抵抗測定による故障診断	デジタル式推奨
ヒートガン	MOSFET取り外し・取り付け	温度調節機能付き推奨
オシロスコープ	信号波形確認	詳細解析に使用
ピニオンリムーバー	ピニオンギア取り外し	HjKワールド製など
精密ドライバーセット	基板固定ネジの脱着	プラスドライバー各サイズ
はんだごて	配線・部品の取り付け	温度調節機能付き推奨
代替MOSFET	故障部品の交換用	同等スペック品
放熱グリス	MOSFET取り付け時	熱伝導率の高いもの

シリーズ構成・各回解説

本プロジェクトは2回のシリーズで構成されており、段階的にブラシレスモーターの修理技術を学べます。

第1回：故障診断・内部解析編

動画URL: https://www.youtube.com/watch?v=ke0awG61kwo

タイムスタンプ別内容:

00:00 - 以前のブラシレスモーター搭載プロジェクトの振り返り
01:15 - 故障に至った経緯と症状の詳細説明
04:50 - OptionNo1製ブラシレスモーターの徹底解析開始
09:55 - 基板取り外し手順（ピニオン交換希望者必見）
12:20 - T238とOptionNo1の内部構造比較
13:11 - MOSFET解析の実践
15:25 - オシロスコープによる信号確認
16:50 - テスターを使った電気的検査
18:25 - 基板入れ替え実験による故障箇所の特定

技術的ポイント:

ブラシレスモーターの動作原理を理解した上での診断アプローチ
複数メーカー製品の比較による設計思想の違いの理解
電子部品レベルでの故障診断手法の習得

この回で学べること: 故障したブラシレスモーターに対して、感覚的な判断ではなく、科学的・論理的なアプローチで原因を特定する方法を学びます。特に、基板取り外しの実践手順は、ピニオンギア交換を検討している方にとって貴重な情報となります。

第2回：MOSFET交換・修理実践編

動画URL: https://www.youtube.com/watch?v=T8Fz38rN_h8

タイムスタンプ別内容:

00:00 - 代替MOSFET部品の選定とOptionNo1モーター仕様の再確認
01:35 - MOSFET交換作業開始
02:34 - ヒートガンを使った作戦変更（はんだごてからの切り替え）
03:20 - MOSFET取り付け完了と確認作業
04:26 - モーター組み立て開始
05:49 - 動作テスト結果：症状変わらず（間欠的な不具合継続）
08:58 - コンデンサのチェックと追加診断

技術的ポイント:

ヒートガンを使用した電子部品交換の実践テクニック
MOSFET交換後も症状が改善しない場合のトラブルシューティング
コンデンサなど周辺部品への診断範囲拡大

この回で学べること: 実際の修理作業を通じて、理論だけでなく実践的な技術を習得できます。特に重要なのは、「MOSFETを交換しても症状が改善しない」という現実に直面した際の、次の診断ステップへの展開方法です。

注意点: この回では、MOSFET交換によって問題が完全に解決しなかったケースが紹介されています。これは故障診断において重要な教訓であり、複数の故障原因が重なっている可能性を考慮する必要性を示しています。

プロジェクトの技術的ハイライト

本プロジェクトから学べる重要な技術ポイントを解説します。

ブラシレスモーター故障診断の体系的アプローチ

診断フロー:

症状の詳細な記録: いつ、どのような状況で故障したか
外観検査: 物理的な損傷や焦げ跡の確認
電気的検査: テスターによる電圧・抵抗測定
信号解析: オシロスコープによる波形確認
部品単体テスト: 疑わしい部品の個別確認
比較分析: 正常品との比較による異常の特定

このような体系的なアプローチにより、感覚に頼らない科学的な故障診断が可能になります。

OptionNo1とT238の内部構造比較

主要な違い:

項目	OptionNo1	T238	評価
MOSFET配置	基板一体型	モジュール式	T238がメンテナンス性で優位
放熱設計	標準的	強化設計	T238の方が高負荷に強い
配線処理	コンパクト	余裕あり	好みが分かれる
制御プログラム	安定志向	高性能志向	用途により選択

この比較から、製品選定時に重視すべきポイントが明確になります。

ヒートガンを使用したMOSFET交換テクニック

手順:

温度設定: 350-400℃に設定（はんだの融点を考慮）
予熱: 基板全体を徐々に加熱し、熱ショックを防ぐ
集中加熱: MOSFET周辺を重点的に加熱
取り外し: ピンセットで慎重に持ち上げる
清掃: 古いはんだを除去し、パッドを清掃
取り付け: 新しいMOSFETを位置決めし、はんだ付け
冷却: 自然冷却させ、急冷を避ける

重要な注意点:

過熱による基板の損傷に注意
周辺部品への熱影響を最小限に
放熱グリスの適切な塗布が重要

ピニオンギア交換時の基板取り外し

必見ポイント: ピニオンギアを交換する際、基板が邪魔になるケースがあります。本プロジェクトでは、基板を安全に取り外す手順が詳細に解説されており、これはピニオン交換を自力で行いたい方にとって非常に価値の高い情報です。

基本手順:

配線コネクタの慎重な取り外し
固定ネジの位置確認と脱着
基板の持ち方（静電気対策）
復元時の配線間違い防止策

プロジェクトから学べる重要な教訓

故障診断における「消去法」の重要性

本プロジェクトの第2回で示されているように、MOSFET交換によって問題が解決しなかったケースは、修理において非常に重要な教訓を含んでいます。

教訓:

最も疑わしい部品を交換しても症状が改善しない場合がある
複数の故障原因が同時に存在する可能性を常に考慮すべき
診断範囲を段階的に広げていくアプローチが有効
コンデンサなど周辺部品のチェックも重要

メーカー間比較による知見獲得

OptionNo1とT238という2つの異なるメーカーの製品を比較することで、以下のような重要な知見が得られます：

設計思想の違い:

メンテナンス性を重視するか、コンパクト性を重視するか
安定性を優先するか、最大性能を追求するか
標準化された部品を使うか、専用設計にするか

これらの違いを理解することで、自分のカスタムスタイルに最適な製品を選択できるようになります。

電子工作スキルの重要性

ブラシレスモーターの修理には、以下のような電子工作の基礎スキルが不可欠です：

必要なスキル:

テスターの正しい使用方法
オシロスコープの基本的な読み方
はんだ付け・はんだ除去の技術
電子部品の取り扱い方（静電気対策含む）
回路図の基本的な読解力

これらのスキルは、ブラシレスモーター修理に限らず、電動ガンカスタム全般において役立つ汎用的な能力です。

よくある質問

Q1: ブラシレスモーター初心者でも修理できますか？

A: 本プロジェクトで扱っている修理作業は、中級～上級者向けです。以下のスキルがあることが前提となります：

基本的な電子工作の経験（はんだ付けなど）
テスターの使用経験
電動ガンのメカボックス分解経験

初心者の方は、まず以下のステップを踏むことをおすすめします：

通常モーターでのカスタム経験を積む
電子工作の基礎を学ぶ（入門書などで）
簡単な電子トリガー搭載から始める
その後、ブラシレスモーター修理にチャレンジ

Q2: OptionNo1以外のブラシレスモーターにも応用できますか？

A: 基本的な診断手法は応用可能ですが、以下の点に注意が必要です：

メーカーによって内部構造が異なる
使用されているMOSFETの型番が違う
制御プログラムのロジックが異なる場合がある

T238製など他のブラシレスモーターの場合は、そのメーカー特有の特性を理解した上で作業することをおすすめします。本プロジェクトで学んだ診断フローは、どのメーカーの製品にも共通して適用できます。

Q3: MOSFET交換に失敗したらどうなりますか？

A: MOSFET交換に失敗した場合、以下のようなリスクがあります：

想定されるリスク:

基板のパターン（配線）を損傷する
周辺部品に熱ダメージを与える
MOSFETを破損させる（静電気など）
最悪の場合、モーター全体が使用不能に

失敗を防ぐために:

初めての場合は、まず不要な基板で練習する
ヒートガンの温度管理を厳密に行う
静電気対策を徹底する（リストストラップなど）
作業に自信がない場合は、専門家に依頼する

Q4: 修理にかかる時間と費用は？

A: 作業時間: 初めての場合、診断から修理完了まで3-5時間程度を見込んでください。経験者であれば1-2時間で完了することもあります。

費用目安（2025年時点）:

項目	概算費用	備考
代替MOSFET	500-2,000円	型番により変動
放熱グリス	500-1,000円	少量でOK
その他消耗品	500-1,000円	はんだ、フラックスなど
合計	1,500-4,000円	工具は除く

工具を持っていない場合:

ヒートガン: 3,000-8,000円
テスター: 2,000-5,000円
はんだごてセット: 3,000-10,000円

Q5: 症状が改善しない場合は？

A: 本プロジェクトの第2回でも示されているように、MOSFET交換後も症状が改善しないケースがあります。

次のステップ:

コンデンサのチェック: 容量抜けや膨張がないか確認
配線の断線確認: 目視と導通テストで確認
センサー類の確認: ホールセンサーなどの動作確認
制御IC: マイコンやドライバICの故障も検討

それでも解決しない場合:

メーカーサポートへの問い合わせ
専門店での診断依頼
新品への買い替えを検討

Q6: 故障を予防する方法は？

A: ブラシレスモーターの寿命を延ばし、故障を予防するために：

予防措置:

適切な電圧での使用: メーカー推奨値を守る
放熱対策: 連射を避け、適度な休息を
清掃とメンテナンス: 定期的な内部清掃
適切な負荷設定: 過度なスプリング強化を避ける
バッテリー管理: 充電状態の適切な管理

使用時の注意:

長時間の連続使用を避ける
高温環境下での使用を控える
適切なギア比との組み合わせ
定期的な動作チェック

Q7: T238とOptionNo1、どちらを選ぶべき？

A: プロジェクトでの比較から、以下のような選択基準が考えられます：

OptionNo1を選ぶべき人:

コンパクトな設計を重視する
価格を抑えたい
実績のある定番製品が好き

T238を選ぶべき人:

メンテナンス性を重視する
最新の制御技術を試したい
高負荷での使用を想定している

どちらも優れた製品ですが、自分のカスタムスタイルと優先事項に合わせて選択してください。

ヒートガン:

価格帯: 3,000-8,000円
おすすめ: 温度調節機能、風量調節機能付き
購入先: Amazon、ホームセンター

はんだごてセット:

価格帯: 3,000-10,000円
おすすめ: 温度調節機能付き、複数のこて先付属
購入先: Amazon、電子工作ショップ

専用工具

ピニオンリムーバー:

HjKワールド製ピニオンプーラー
購入先: https://hjkworld.booth.pm/

AOE調整スペーサー:

HjKワールド製
購入先: https://hjkworld.booth.pm/items/5458118

消耗品・部品

放熱グリス:

シリコングリス、または熱伝導グリス
購入先: Amazon、電子部品ショップ

はんだ・フラックス:

鉛フリーはんだ推奨
購入先: Amazon、電子部品ショップ

安全上の注意

修理作業を行う際は、必ず以下の安全事項を遵守してください。

⚠️ 重要な安全情報

作業前の必須事項:

✅ バッテリーを必ず取り外す
✅ 静電気対策を実施する（リストストラップなど）
✅ 換気の良い場所で作業する
✅ 適切な工具を使用する

作業中の注意:

⚠️ ヒートガンの高温に注意（やけどの危険）
⚠️ はんだ作業時の換気（有害ガス発生）
⚠️ 小さな部品の紛失に注意
⚠️ 基板の過熱による損傷に注意

電気的安全:

⚠️ 通電状態での作業は絶対に行わない
⚠️ ショートによる発火リスクに注意
⚠️ バッテリーの取り扱いは慎重に

法的注意事項:

⚠️ 改造により製品保証が無効になる場合があります
⚠️ 一部の改造は法規制の対象となる可能性があります
⚠️ サバイバルゲームフィールドのレギュレーションを確認してください

まとめ

本ガイドでは、話題のブラシレスモーター修理について、故障診断から実際の修理作業まで、2回のシリーズを通じて徹底的に解説しました。

重要ポイントの振り返り

技術的な学び:

体系的な故障診断: 感覚ではなく、論理的なアプローチで原因を特定
MOSFET交換技術: ヒートガンを使った実践的な修理手法
メーカー比較: OptionNo1とT238の設計思想の違い
トラブルシューティング: 一度で解決しない場合の次の手順

実践的な教訓:

修理は必ずしも一度で成功するとは限らない
複数の故障原因が重なっている可能性を考慮する
段階的な診断範囲の拡大が重要
基礎的な電子工作スキルの重要性

次のステップ

すぐに実践したい方:

必要な工具・部品を揃える
動画を見ながら自分のペースで作業
コメント欄で質問・情報交換

さらに学びたい方:

関連プロジェクト動画を視聴
電子工作の基礎知識を深める
他のメーカー製品との比較研究

トラブル時は:

Q&Aセクションを再確認
コメント欄で質問
必要に応じて専門家に相談

最後に

ブラシレスモーター修理は、電動ガンカスタムにおける高度な技術ですが、本ガイドで紹介した体系的なアプローチと実践的な手法を身につけることで、確実にスキルアップできます。

継続的な学習のために:

HjKワールドチャンネルをチャンネル登録
新しいプロジェクト動画をチェック
コミュニティでの情報交換に参加

修理作業に挑戦される際は、安全に十分注意し、自分のスキルレベルに合わせて無理のない範囲で進めてください。

プロジェクト動画

第1回: 故障診断・内部解析編

📺 視聴する: https://www.youtube.com/watch?v=ke0awG61kwo

第2回: MOSFET交換・修理実践編

📺 視聴する: https://www.youtube.com/watch?v=T8Fz38rN_h8

お問い合わせ・質問

YouTubeコメント欄: 動画のコメント欄で質問を受け付けています
HjKワールドBOOTH: https://hjkworld.booth.pm/
（専用工具・カスタムパーツ購入はこちら）

タグ: #ブラシレスモーター #電動ガン #OptionNo1 #修理 #カスタム #MOSFET #電子工作 #T238 #ピニオン交換 #故障診断

キーワード: ブラシレスモーター,電動ガン,OptionNo1,BrushlessMotor,修理,分解,ピニオン,交換,壊れる,MOSFET,ヒートガン,T238,故障診断,電子工作,カスタム

本記事は2025年1月時点の情報に基づいています。製品仕様や価格は変更される可能性がありますので、最新情報は各メーカー・販売店でご確認ください。

改造・修理は自己責任で行ってください。本記事の内容を実践したことによる損害について、一切の責任を負いかねます。

2025-11-11

【修理完全ガイド】GATE TITAN Ⅱ 電子トリガーを修理する！- 故障原因の徹底解析と修理手順

MOSFET TITAN2 電子トリガー修理

この記事でわかること

GATE TITAN Ⅱの故障原因の特定方法
MOSFET基板の検査と交換手順
P-ch MOSFETの役割と検証方法
上部基板の回路解析テクニック
修理時の注意点とトラブルシューティング

こんな人におすすめ

GATE TITAN Ⅱが故障して困っている方
電子トリガーの修理にチャレンジしたい中級者
電子回路の基礎知識を持ち、はんだ付けができる方
高価な電子トリガーを自分で修理してコストを抑えたい方

プロジェクト概要

修理対象: GATE TITAN Ⅱ（第二世代電子トリガー）
故障症状: 動作不良・電源が入らない
修理難易度: ★★★★☆（上級者向け）
所要時間: 約2-3時間（解析含む）
必要な知識: 電子回路の基礎、SMD部品のはんだ付け

用語解説

電子トリガー関連用語

GATE TITAN Ⅱ: GATE社製の高性能プログラマブル電子トリガー。Bluetooth接続による詳細設定が可能

MOSFET（モスフェット）: 電動ガンのモーター駆動用スイッチング素子。大電流を制御する重要部品

P-ch MOSFET: P型チャンネルMOSFET。逆接続保護やセーフティ機能に使用される

SMD部品: 表面実装部品。基板表面に直接はんだ付けされる小型電子部品

FCU（Fire Control Unit）: 射撃制御ユニット。電子トリガーの中核となる制御基板

GATE TITAN Ⅱについて

製品の特徴

GATE TITAN Ⅱは電動ガンカスタムにおける最高峰の電子トリガーシステムの一つです。

特徴	詳細
Bluetooth制御	スマートフォンアプリで詳細設定可能
プリコック機能	トリガーレスポンスの劇的な向上
バースト射撃	2連射～5連射まで設定可能
アクティブブレーキ	モーター制動による精密制御
光学センサー	セクターギア検知による高精度制御
保護回路	過電流・逆接続保護機能搭載

価格と入手性

定価: 約18,000円～22,000円
入手先: 国内正規代理店、海外通販サイト
修理費用: メーカー送付の場合は往復送料+修理代（約8,000円～）

今回の修理により、高額な修理費用を節約できる可能性があります。

修理プロジェクト詳細

入手の経緯と初期症状

タイムスタンプ: 00:00 入手の経緯

今回修理するGATE TITAN Ⅱは、知人から「動かなくなった」として譲り受けたものです。

初期症状

電源LEDが点灯しない
モーターが全く反応しない
Bluetooth接続も確立できない
外観上の破損は見当たらない

分析結果について

タイムスタンプ: 01:20 分析結果について

初期診断の結果、以下の可能性が考えられました：

主電源系統の故障
- P-ch MOSFET の故障
- 電源レギュレータの破損
- 入力保護回路のヒューズ切れ
制御基板の故障
- マイコンチップの損傷
- 水晶振動子の不良
- プログラム書き込みエラー
センサー系統の故障
- 光学センサーの破損
- 配線断線

修理作業手順

ステップ1: MOSFET交換作業

タイムスタンプ: 02:33 Mosfetを交換してみる
所要時間: 約30分
難易度: ★★★★☆

必要な工具

温度調整式はんだごて（320-350℃推奨）
はんだ吸取線または吸取器
フラックス
ピンセット（精密作業用）
マルチメーター（テスター）
ルーペまたは顕微鏡

交換手順

基板の固定
- 基板を作業台にしっかり固定
- 静電気対策（リストストラップ着用）
MOSFETの取り外し
```
⚠️ 注意: SMD部品は非常に小さいため慎重な作業が必要
```
- はんだごて温度を350℃に設定
- フラックスを端子部分に塗布
- 各端子のはんだを吸取線で除去
- ピンセットで慎重に取り外し
新品MOSFETの取り付け
- 極性を確認（ゲート、ソース、ドレイン）
- パッドに薄くはんだを予備はんだ
- MOSFETを位置決め
- 各端子をはんだ付け
接続確認
- テスターで導通チェック
- ショート（短絡）がないか確認

ステップ2: 取り外したMOSFETの検査

タイムスタンプ: 04:33 取り外したMOSFETの検査
所要時間: 約15分

検査項目

外観検査
- 焦げや変色の有無
- クラック（ひび割れ）の確認
- 端子の状態確認
電気的特性検査
```
テスター設定: ダイオードモード
```
- ゲート-ソース間の絶縁確認
- ドレイン-ソース間の抵抗値測定
- しきい値電圧のチェック
検査結果の記録
- 正常値と比較
- 故障箇所の特定

ステップ3: P-ch MOSFET外しテスト

タイムスタンプ: 05:21 P-ch　MOSFETを外した状態で電源を入れてみるも。。
所要時間: 約20分

P-ch MOSFETの役割

P-ch MOSFETは以下の重要な機能を担っています：

逆接続保護: バッテリーの極性間違いから回路を保護
電源スイッチング: 主電源のON/OFF制御
セーフティ機能: 異常電流検知時の遮断

テスト手順

P-ch MOSFETを取り外した状態で電源投入

⚠️ 重要: このテストは保護回路をバイパスします
安全のため低電圧（7.4V）で実施

動作確認
- マイコンのLED点滅確認
- 電源レギュレータの出力電圧測定
- 各部の電圧分布確認
結果分析
- P-ch MOSFETが原因でないことを確認
- 他の故障箇所の特定へ

ステップ4: 上部基板の解析

タイムスタンプ: 07:47 上部基板の解析
所要時間: 約40分

解析ポイント

マイコン周辺回路
- 電源供給ラインの確認
- クリスタル発振子の動作確認
- リセット回路のチェック
センサー入力部
- 光学センサー回路の確認
- プルアップ/プルダウン抵抗の測定
- ノイズフィルタの状態確認
通信インターフェース部
- Bluetoothモジュールの接続確認
- アンテナ周辺の配線チェック
- 通信用水晶振動子の確認

回路図トレース

電源ライン:
バッテリー → P-ch MOSFET → メインMOSFET → モーター
                    ↓
              電源レギュレータ → マイコン/センサー(3.3V/5V)

制御ライン:
光学センサー → マイコン → MOSFET駆動回路
トリガースイッチ ↗

ステップ5: 解析結果と修理の考察

タイムスタンプ: 08:49 今回の解析の結果の考察
所要時間: 約15分

故障原因の特定

今回の解析により、以下の結論に至りました：

主要な故障原因
- マイコンチップの内部損傷（プログラム領域の破損）
- 電源レギュレータICの劣化
- クリスタル発振子の発振不良
二次的な問題
- 長期間の高負荷使用による熱ストレス
- 過電流によるMOSFETの劣化
- 静電気によるダメージの可能性
修理の可否判断
```
⚠️ 重要な判断ポイント
```
- 修理可能: MOSFET、レギュレータIC、受動部品の交換
- 修理困難: マイコンチップの交換（プログラム書き込みが必要）
- 修理不可: 基板トレースの断線、多層基板内部の損傷

最終的な対応方針

今回のケースでは:

MOSFETの交換のみでは復旧せず
マイコン自体の損傷が疑われる
プログラム書き込み環境がないため完全修理は困難

推奨される対応:

GATE社への修理依頼（プログラム書き込み対応可能）
新品購入を検討（修理費用との比較）
学習用サンプルとして保管（回路解析の教材として）

よくある質問（FAQ）

Q1: 初心者でも修理できますか？

A: 残念ながら、GATE TITAN Ⅱの修理は上級者向けです。以下のスキルが必要です：

SMD部品のはんだ付け経験
電子回路の読解能力
テスターを使った測定技術
静電気対策の知識

初心者の方は、メーカー修理または専門店への依頼をおすすめします。

Q2: 修理に必要な部品はどこで入手できますか？

MOSFET: Digi-Key、Mouser、秋月電子通商などの電子部品通販
レギュレータIC: 同上
抵抗・コンデンサ: 秋月電子、千石電商など

注意: 型番を正確に確認してから注文してください。

Q3: 保証期間内の場合はどうすればいいですか？

A: 保証期間内であれば、必ずメーカーサポートに連絡してください。

自分で分解・修理した場合、保証対象外となります。

Q4: 同じ故障は防げますか？

A: 以下の予防策が有効です：

適切なバッテリー使用
- 推奨電圧範囲内での使用（7.4V～11.1V）
- C値の適切なバッテリー選定
負荷の軽減
- ギアの適切なシム調整
- モーターの適正化
- ハイサイクル仕様には注意
定期メンテナンス
- 配線の接続確認
- コネクタの清掃
- グリスアップによる負荷軽減

Q5: GATE TITAN Ⅱ以外の電子トリガーでも同じ修理方法は使えますか？

A: 基本的な診断手順は共通ですが、各製品で回路設計が異なります。

他の電子トリガーの修理事例:

GATE ASTER: 光学センサー配置が異なる
Perun V2: センサー方式が光学式
T238: 独自のプロセッサ搭載

それぞれの製品マニュアルを参照してください。

Q6: 修理費用とメーカー修理、どちらが得ですか？

項目	自己修理	メーカー修理
費用	部品代のみ（1,000～3,000円）	往復送料+修理代（8,000～12,000円）
時間	2～3時間	1～2週間
リスク	失敗時は全損	保証あり
スキル	上級レベル必要	不要

判断基準:

電子工作に自信がある → 自己修理
確実に直したい → メーカー修理
学習目的 → 自己修理にチャレンジ

安全上の注意

⚠️ 必読！修理前の重要事項

静電気対策は必須
- リストストラップの着用
- 静電マットの使用
- 冬場は特に注意
はんだ作業の安全
- 換気の良い場所で作業
- はんだごての温度管理
- ヤケド防止
ショート（短絡）防止
- 作業前に必ずバッテリーを外す
- 金属工具の適切な管理
- 絶縁テープの活用
保証について
```
⚠️ 重要
```
- 分解時点で保証対象外になります
- 自己責任での作業となります

必要工具・材料リスト

工具（2025年1月時点の参考価格）

品名	価格	購入先
温度調整式はんだごて	3,000～8,000円	Amazon、秋月電子
はんだ吸取線	300～500円	秋月電子、千石電商
フラックス	500～800円	同上
精密ピンセット	500～2,000円	Amazon、東急ハンズ
デジタルテスター	2,000～5,000円	Amazon、ホームセンター
拡大鏡/顕微鏡	3,000～10,000円	Amazon
静電気対策用品	1,000～3,000円	Amazon、秋月電子

消耗品

品名	価格	購入先
はんだ（無鉛推奨）	500～1,000円	秋月電子、千石電商
フラックスクリーナー	500～800円	同上
無水エタノール	500～800円	ドラッグストア

交換部品（型番は個別確認要）

部品名	概算価格	購入先
P-ch MOSFET	50～200円/個	Digi-Key、Mouser
N-ch MOSFET	50～200円/個	同上
電源レギュレータIC	100～300円/個	同上
水晶振動子	50～150円/個	秋月電子、千石電商

技術的ハイライト

GATE TITAN Ⅱの回路設計思想

二重保護回路
- P-ch MOSFETによる逆接続保護
- メインMOSFETによる過電流保護
- ソフトウェアレベルでの異常検知
光学センサーシステム
- 赤外線LEDとフォトトランジスタ
- セクターギアの正確な位置検出
- プリコック制御の高精度化
Bluetooth通信機能
- BLE（Bluetooth Low Energy）採用
- スマートフォンとのペアリング
- リアルタイム設定変更

他の電子トリガーとの比較

製品名	センサー方式	Bluetooth	プリコック	価格帯
GATE TITAN Ⅱ	光学式	◎	◎	18,000～22,000円
Perun V2	光学式	○	◎	12,000～15,000円
T238 v1.9	光学式	×	◎	8,000～12,000円
Leviathan V2	光学式	◎	◎	15,000～18,000円

トラブルシューティング

症状別対処法

電源が入らない

可能性の高い原因:

P-ch MOSFETの故障
電源レギュレータICの故障
配線の断線

確認手順:

1. バッテリー電圧の測定（正常か確認）
2. コネクタ部分の導通確認
3. P-ch MOSFET前後の電圧測定
4. レギュレータ出力電圧の測定

Bluetooth接続できない

可能性の高い原因:

Bluetoothモジュールの故障
アンテナ配線の断線
ソフトウェアの不具合

対処法:

1. スマートフォンのBluetooth設定をリセット
2. 電子トリガーのリセット操作
3. アプリの再インストール
4. ハードウェアリセット（ボタン長押し）

プリコック動作不良

可能性の高い原因:

光学センサーの汚れ
セクターギアとのクリアランス不良
センサー設定値のズレ

対処法:

1. センサー部分の清掃（エアダスター）
2. セクターギアの位置調整
3. アプリでのキャリブレーション実施
4. プリコック設定値の再調整

モーターが回らない/動作が不安定

可能性の高い原因:

メインMOSFETの故障
モーター配線の接触不良
ギアの噛み込み（機械的トラブル）

対処法:

1. モーターを直接バッテリーに接続してテスト
2. 配線のはんだ部分を再確認
3. メカボックスの分解点検
4. MOSFETの温度上昇チェック

まとめ

今回の修理から学んだこと

GATE TITAN Ⅱの修理を通じて、以下の重要なポイントが明らかになりました：

高度な電子回路知識が必要
- SMD部品の取り扱いスキル
- 回路図の読解能力
- 測定器の正確な使用法
故障診断の重要性
- 症状から原因を推測する論理的思考
- 段階的な検証プロセス
- 記録を残すことの重要性
修理の限界を知る
- 修理可能な範囲の見極め
- 費用対効果の判断
- プロに任せるべき判断

修理成功のカギ

✓ 適切な工具と環境の準備
✓ 静電気対策の徹底
✓ 段階的な診断プロセス
✓ 丁寧な作業と記録
✓ 安全第一の心がけ

次のステップ

修理にチャレンジする方へ

基礎スキルの習得
- はんだ付け練習キットで訓練
- テスターの使い方をマスター
- 不要な基板で練習
情報収集
- メーカー公式情報の確認
- コミュニティでの情報交換
- 動画での予習
実践
- まずは簡単な修理から
- 失敗を恐れず学習
- 記録を残して次に活かす

メーカー修理を選ぶ方へ

購入店舗への相談
- 保証期間の確認
- 修理見積もりの依頼
GATE社への直接連絡
- 公式サポートの利用
- 修理期間と費用の確認
新品購入の検討
- 修理費用との比較
- 最新モデルの検討

質問・相談窓口

コミュニティサポート

YouTubeコメント欄: 【修理】新型電子トリガー　GATE TITANⅡ　を修理する！
作業中の疑問点や追加情報を共有
Twitter/X: @HjKワールド
リアルタイムな質問対応

メーカーサポート

GATE公式サイト: https://www.gatee.eu/
日本国内代理店: 各取扱店舗のサポート窓口

最後に

GATE TITAN Ⅱのような高度な電子トリガーの修理は、確かに難易度の高いチャレンジです。しかし、この経験を通じて得られる知識とスキルは、今後のカスタムやトラブルシューティングに必ず役立ちます。

重要なのは:

安全第一で作業すること
自分のスキルレベルを正しく認識すること
失敗から学ぶ姿勢を持つこと

この記事が、電子トリガーの修理にチャレンジする皆さんの助けとなれば幸いです。

参考動画

📺 メイン動画: 【修理】新型電子トリガー　GATE TITANⅡ　を修理する！

タイムスタンプ:

00:00 入手の経緯
01:20 分析結果について
02:33 Mosfetを交換してみる
04:33 取り外したMOSFETの検査
05:21 P-ch　MOSFETを外した状態で電源を入れてみるも。。
07:47 上部基板の解析
08:49 今回の解析の結果の考察

記事更新日: 2025年1月
執筆: HjKワールド
難易度: ★★★★☆（上級者向け）
推奨: 電子工作経験者、はんだ付けスキル保有者

Co2ガスブロのMP5をメンテ＆修理！構造的欠陥の解決法とバルブ交換テクニック

GBB Co2

この記事でわかること

Co2ガスブロMP5の構造的欠陥とその修理方法
ローディングノズルが外れる問題の完全解決策
マガジンのガス漏れ対策とバルブ交換テクニック
ボンドG17を使った最強のガス漏れ修理術
実戦で使えるポリウレタンパッキンの選び方

こんな人におすすめ

Co2ガスブロMP5を所有しているサバゲーマー
ノズルが外れる問題に悩んでいる人
マガジンからガスが漏れて困っている人
ガスブローバックの仕組みを深く理解したい人
自分で修理・メンテナンスに挑戦したい初級～中級者

プロジェクト概要

ベース機種: SRC製 Co2ガスブロ MP5
メイントラブル: ローディングノズルの脱落 + マガジンのガス漏れ
修理難易度: ★★★☆☆（中級者向け）
作業時間: 約2-3時間

用語解説

Co2（二酸化炭素）: カートリッジ式のガスで、通常のHFCガスより高圧で安定した性能を発揮
GBB（ガスブローバック）: ガス圧でブローバックアクションを再現するエアガンの方式
ローディングノズル: BB弾をマガジンからチャンバーに送り込む重要部品
バルブ: マガジン内のガスを放出するための弁機構
ボンドG17: エアガン修理の定番接着剤で、ゴムやプラスチックに強力に接着

動画シリーズ構成・各回解説

第1回：問題発見・原因究明編

URL:

www.youtube.com

タイムスタンプと内容:

00:44 - 前説（しばらく使ってみての感想）
01:18 - しばらく使ってみてわかったこと
01:51 - ノズルが外れる問題発生
03:50 - 考察してみたら...
05:00 - ガスブローバック構造の仕組みの話
07:08 - ローディングノズルの構造的欠陥の発見！
14:11 - マガジンのガス漏れがヤバイ...
16:47 - ボンドG17は最強かも
19:14 - ポリウレタンパッキンの話

重要ポイント: ローディングノズルの構造的欠陥を徹底解析

第2回：修理実践・バルブ交換編

URL:

www.youtube.com

タイムスタンプと内容:

00:24 - Co2マガジンのガス漏れチェック方法
00:32 - 再充填OKCo2 12gサイズボンベ紹介
02:20 - バルブのパッキンが...
05:43 - 割れたプラスチックパッキンを自作してみる
08:40 - 次の一手！APSのバルブ換装
11:46 - 半田でバルブ高さ調整
13:16 - 後説

技術的ハイライト: APSバルブへの換装とパッキン自作テクニック

発見された主要トラブルと解決策

トラブル1: ローディングノズルが外れる問題

原因の特定

ローディングノズルの構造を詳しく解析した結果、設計上の根本的な欠陥が発覚しました。

構造的欠陥の詳細:

ノズルを固定する機構が不十分
ブローバックの衝撃でノズルが後退しすぎる
ハウジングとの嵌合部分に遊びが多い

解決策

ステップ1: ノズルの固定強化
- ハウジングにネジ穴を開ける（2.5mm径推奨）
- M3のネジを入れて強制的に飛び出しを防止
- ネジは程よく締め込み、動作を妨げない程度に

ステップ2: バネの飛び出し対策
- アルミテープで隙間を埋める
- テープは複数層重ねて確実に固定
- 動作確認後、接着剤で補強

作業時間: 約30分
必要工具:

2.5mmドリルビット
M3ネジ（長さ6-8mm）
アルミテープ
精密ドライバー

トラブル2: マガジンのガス漏れ

症状の確認方法

チェック方法:
1. Co2カートリッジを装填
2. 石鹸水を塗布してバルブ周辺を観察
3. 泡が出る箇所がガス漏れポイント

原因究明

バルブのパッキンが劣化・破損
プラスチック製パッキンが割れている
バルブ本体の経年劣化

解決策1: ボンドG17による修理

ボンドG17が最強である理由:

ゴム・プラスチックへの接着力が抜群
ガス圧に耐える柔軟性と強度を両立
Co2の高圧にも対応可能

修理手順:

1. バルブを分解してパッキンを取り出す
2. 破損部分を確認
3. ボンドG17を薄く塗布
4. 24時間完全硬化させる
5. 組み立てて動作確認

所要時間: 作業5分 + 硬化24時間
成功率: 約80%

解決策2: プラスチックパッキンの自作

材料調達が難しい場合の最終手段です。

製作方法:

必要な材料:
- 厚さ1mmのプラスチック板
- カッターナイフ
- 紙やすり（400番、1000番）

作業手順:
1. 元のパッキンを型紙として使用
2. プラスチック板をカットして形を作る
3. 紙やすりで形を整える
4. 元のパッキンと重ねて寸法確認
5. 微調整を繰り返す

難易度: ★★★★☆
所要時間: 約1時間

解決策3: APSバルブへの換装（推奨）

APSバルブの優位性:

純正より耐久性が高い
パッキンの品質が良好
Co2圧力への対応が優秀

交換手順:

ステップ1: マガジン分解
1. マガジン底部のネジを外す
2. ベースプレートを取り外す
3. バルブユニットを慎重に取り出す

ステップ2: APSバルブへの換装
1. 純正バルブを取り外す
2. APSバルブを仮組み
3. 高さが合わない場合は半田で調整
4. 半田でバルブ高さを微調整
5. 組み立てて動作確認

重要な注意点:

バルブ高さの調整は0.5mm単位で慎重に
半田作業は温度管理が重要（300-350℃推奨）
組み立て前にOリングにシリコングリスを塗布

作業時間: 約45分
必要工具:

精密ドライバーセット
半田ごて（温度調整機能付き推奨）
シリコングリス

ガスブローバック構造の理解（重要）

GBBの動作原理

基本的な仕組み:

1. トリガーを引く
   ↓
2. バルブが開きガスが放出される
   ↓
3. ガス圧でボルトが後退（ブローバック）
   ↓
4. 同時にBB弾が発射される
   ↓
5. リターンスプリングでボルトが前進
   ↓
6. ローディングノズルが次弾を装填

ローディングノズルの役割

ローディングノズルは単なる給弾パーツではありません。

3つの重要な機能:

BB弾の送り込み: マガジンからチャンバーへ
気密の確保: チャンバーとの密着でガス漏れ防止
タイミング制御: ブローバックサイクルとの同期

MP5の構造的特徴:

ノズルの可動範囲が大きい
ブローバックの衝撃が直接伝わる
固定機構が他機種より弱い

→ これが外れやすい原因

使用可能なパーツとツール

推奨パーツリスト

パーツ名	価格目安	入手先	備考
APSバルブ	1,500-2,000円	AliExpress / 国内ショップ	最優先で揃えたい
ボンドG17	400-600円	ホームセンター / Amazon	必須アイテム
ポリウレタンパッキン	300-500円	汎用品	サイズ確認必須
Co2 12gボンベ（再充填可能）	2,000-3,000円	Amazon	推奨: https://amzn.asia/d/7Ah25eg
M3ネジセット	300-500円	ホームセーター	長さ6-8mm
アルミテープ	300-500円	ホームセンター	幅15mm推奨

必須工具セット

基本工具:
□ 精密ドライバーセット（+/-両用）
□ 2.5mmドリルビット
□ ピンセット（先端が細いもの）
□ カッターナイフ
□ 紙やすり（400番、1000番）

あると便利:
□ 半田ごて（温度調整機能付き）
□ デジタルノギス
□ ルーペまたは拡大鏡
□ 作業用トレイ（部品の紛失防止）

ポリウレタンパッキンの選び方

パッキン選択の重要性

Co2ガスブロでは、パッキンの品質が性能に直結します。

選択基準:

硬度: 70-80度（Co2の高圧に対応）
材質: ポリウレタン製推奨
サイズ: 内径確認必須（ノギスで測定）
耐油性: シリコングリスとの相性

作業手順詳細ガイド

準備フェーズ

作業前チェックリスト:
□ Co2カートリッジを完全に抜く
□ マガジン内のBB弾を全て排出
□ 作業スペースを整理整頓
□ 部品を入れる小皿を用意
□ スマホで分解過程を撮影する準備

安全上の重要事項: ⚠️ 必ずガスを完全に抜いてから作業開始
⚠️ 小さなバネが飛ぶので保護メガネ推奨
⚠️ 分解写真を撮りながら作業すると組み立てが楽

ステップ1: ローディングノズル固定化作業

所要時間: 約30分

詳細手順:

1. ボルトユニットの分解
   - ボルトを後退させた状態で固定
   - ローディングノズルを観察
   - 外れる原因箇所を特定

2. ハウジングへの穴あけ
   - 2.5mmドリルビットを使用
   - ノズルが最前進した位置で印をつける
   - 垂直に慎重にドリル
   - バリをヤスリで除去

3. ネジの取り付け
   - M3ネジを仮止め
   - ノズルの動きを確認
   - きつすぎず緩すぎない締め込み
   - ロックタイトで固定（青色推奨）

4. バネ飛び出し防止
   - アルミテープを適切なサイズにカット
   - 隙間に貼り付け
   - 複数層重ねて確実に
   - 動作確認

よくある失敗:

ドリル穴の位置ミス → 必ず印をつけてから
ネジの締めすぎ → 動作確認しながら調整
アルミテープが剥がれる → 瞬間接着剤で補強

ステップ2: マガジンバルブ交換作業

所要時間: 約45分

詳細手順:

1. マガジンの分解
   - Co2ボンベを完全に取り外す
   - 底部のネジを全て外す（4-6本）
   - ベースプレートを慎重に取り外す
   - バルブユニット全体を取り出す

2. 純正バルブの取り外し
   - バルブを固定しているCリングを外す
   - バルブ本体を抜き取る
   - パッキンの状態を確認
   - 損傷具合を写真記録

3. APSバルブの調整
   - 純正バルブと高さを比較
   - 高さが合わない場合は半田で調整
   - 半田ごて温度: 300-350℃
   - 0.5mm単位で微調整
   - 冷却後にヤスリで整形

4. 組み立て
   - 新しいOリングにシリコングリスを薄く塗布
   - バルブを挿入
   - Cリングで固定
   - ベースプレートを戻す
   - ネジを均等に締める

5. 動作確認
   - Co2ボンベを装填
   - 石鹸水でガス漏れチェック
   - 数発試射して動作確認

トラブルシューティング:

バルブが入らない → 寸法を再確認
ガスが漏れる → Oリングの向きを確認
発射できない → バルブ高さを再調整

修理後のメンテナンス

定期点検スケジュール

使用毎（必須）:
□ ローディングノズルの固定確認
□ バルブ周辺のガス漏れチェック
□ BB弾の給弾テスト

月1回（推奨）:
□ 可動部へのシリコンオイル注入
□ マガジンOリングのグリスアップ
□ ボルトレールのクリーニング

3ヶ月毎（推奨）:
□ 全分解メンテナンス
□ パッキン類の交換検討
□ ネジの緩み確認

長期保管時の注意

保管前チェックリスト:
□ Co2カートリッジを完全に抜く
□ BB弾を全て排出
□ 可動部にシリコンオイル
□ 乾燥剤と一緒に保管
□ 温度変化の少ない場所に保管

よくある質問（FAQ）

Q1: 修理の難易度はどのくらいですか？

A: ローディングノズルの固定は初心者でも可能ですが、バルブ交換は中級者向けです。初めての方は、まずローディングノズル固定から始めることをおすすめします。作業時間は合計で2-3時間程度を見込んでください。

Q2: ボンドG17以外の接着剤でも代用できますか？

A: 推奨しません。ボンドG17はガス圧に耐える柔軟性と強度を持っています。瞬間接着剤は硬化後に割れやすく、Co2の高圧に耐えられません。エポキシ系接着剤も選択肢ですが、ボンドG17が最も確実です。

Q3: APSバルブが入手できない場合は？

A: 純正バルブのパッキン交換とボンドG17での補修で対応できます。ただし耐久性はAPSバルブに劣ります。また、プラスチックパッキンを自作する方法もありますが、精度が要求されるため上級者向けです。

Q4: Co2ガスブロとHFCガスブロの違いは？

A: Co2は高圧（約60気圧）で冬でも安定した性能を発揮しますが、パーツへの負担が大きいです。HFCガスは低圧（約20気圧）で扱いやすいですが、気温に左右されます。MP5のような構造の銃ではCo2の方が不具合が出やすい傾向があります。

Q5: 修理後の初速は変わりますか？

A: 適切に修理すれば初速は維持または向上します。特にガス漏れを解消することで、本来の性能を発揮できます。ただし、バルブ高さの調整ミスがあると初速が不安定になる可能性があります。

Q6: 半田作業が不安です。別の方法はありますか？

A: エポキシパテで高さ調整する方法もあります。エポキシパテを盛って硬化させ、ヤスリで整形します。半田ほど精密ではありませんが、初心者には安全な方法です。

Q7: この修理で純正保証は無効になりますか？

A: はい、改造・修理により保証は無効になります。保証期間内であればメーカーサポートに相談することをおすすめします。ただし、Co2ガスブロの構造的問題は保証対象外とされることも多いです。

Q8: ポリウレタンパッキンはどこで購入できますか？

A: ホームセンターの配管コーナーや、Amazonで「ポリウレタン Oリング」で検索すると見つかります。サイズが重要なので、必ずノギスで元のパッキンを測定してから購入してください。

トラブルシューティング

症状別対処法

ノズルがまだ外れる

チェックポイント:
□ ネジの締め付けが緩い → 増し締め
□ 穴の位置が適切でない → 再度穴あけ
□ ネジが短い → 長めのネジに交換
□ バネの飛び出し → アルミテープ再施工

ガス漏れが止まらない

チェックポイント:
□ Oリングの向きが逆 → 正しい向きに装着
□ Oリングにグリス不足 → シリコングリス塗布
□ バルブの高さ不適切 → 再調整
□ バルブ本体の破損 → 新品に交換

給弾不良が発生

チェックポイント:
□ ノズルの締めすぎ → 緩める
□ ノズルの動きが渋い → シリコンオイル注入
□ マガジンスプリング弱化 → 交換
□ BB弾の規格違い → 0.20g以上推奨

初速が安定しない

チェックポイント:
□ バルブ高さ不適切 → 微調整
□ パッキン劣化 → 交換
□ ガス漏れ → 石鹸水でチェック
□ Co2ボンベ劣化 → 新品に交換

実践者からのアドバイス

重要指摘

「ローディングノズルの構造的欠陥は、メーカーも認識していない可能性が高い。この問題は使い込むほど悪化するため、早めの対策が重要です。」

「ボンドG17は本当に最強。他の接着剤で失敗した人も、G17なら成功率が格段に上がります。24時間の硬化時間を必ず守ってください。」

修理成功のコツ

最も重要な3つのポイント:

焦らない: 急ぐと失敗します。特にバルブ調整は0.5mm単位の精度が必要
記録する: 分解過程を写真撮影しておくと組み立てがスムーズ
テストする: 各工程で必ず動作確認を行う

作業環境の整備:

明るい場所で作業（LEDライト推奨）
白い作業マットを使用（小さな部品が見やすい）
部品を小分けする容器を用意
作業時間に余裕を持つ（最低2時間）

まとめ

プロジェクトの成果

Co2ガスブロMP5の2大トラブルである「ローディングノズル脱落」と「マガジンのガス漏れ」を、構造的な欠陥を理解した上で完全に解決しました。

修理後の改善点:

✅ ローディングノズルが完全に固定され脱落しない
✅ マガジンからのガス漏れがゼロになった
✅ 給弾の安定性が向上
✅ 初速のばらつきが減少
✅ Co2の消費効率が改善

修理のポイント再確認

成功への3ステップ:

構造を理解する: ガスブローバックの仕組みを学ぶ
適切なパーツを使う: ボンドG17とAPSバルブは必須
丁寧に作業する: 焦らず一つ一つ確実に

投資対効果

修理にかかるコスト:
- APSバルブ: 2,000円
- ボンドG17: 500円
- その他パーツ: 1,500円
- 工具（未所持の場合）: 3,000円
合計: 約7,000円

新品購入との比較:
- MP5新品価格: 約35,000-45,000円
- 修理で節約: 約28,000-38,000円

時間投資:

初回作業時間: 2-3時間
2回目以降: 1-1.5時間（慣れれば）

次のステップ

習得した技術の応用

この修理で学んだ技術は、他のガスブロにも応用できます:

ガスブロM4シリーズ
ガスブロハンドガン全般
Co2システムの理解

さらなるカスタムへ

基礎的な修理技術を習得したら、以下にチャレンジ:

インナーバレルの交換
ホップアップのチューニング
レシーバーのカスタム
外装パーツの換装

質問・相談窓口

コメント欄での質問対応

動画コメント欄で質問を受け付けています。修理で困ったことがあれば、写真付きで質問すると的確なアドバイスが得られます。

コミュニティ

HjKワールドYouTubeチャンネル: https://www.youtube.com/@HjKworld
Twitter: @HjKworld（最新情報とTIPS）

補足資料

パーツリスト（随時更新）
トラブルシューティングガイド（PDF）
作業動画（詳細版）

安全上の注意事項

必ず守るべきルール

⚠️ 最重要事項:

作業前は必ずCo2カートリッジを完全に取り外す
ガスが残っている状態での分解は絶対禁止
保護メガネを着用する（バネの飛び出しに注意）

⚠️ 工具使用時の注意:

ドリル作業は慎重に（穴の位置ミスは致命的）
半田ごてはやけど注意（温度管理を厳守）
カッター作業は手を切らないよう注意

⚠️ パーツ取り扱い:

小さなバネは紛失注意
Oリングは傷つけないよう慎重に
ネジは適切なトルクで締める（締めすぎ厳禁）

⚠️ 作業環境:

換気の良い場所で作業
接着剤使用時は窓を開ける
子供の手の届かない場所で作業・保管

法的注意事項

⚠️ 改造と法規制:

改造により製品保証が無効になります
威力の増強は銃刀法違反の可能性があります
初速は必ず規定値以下に保ってください
地域の条例を確認してください

参考資料・推奨パーツリンク

オンラインショップ

国内ショップ:

エアガン専門店（要検索）
Amazon（工具・接着剤）
楽天市場（パーツ類）

海外ショップ:

AliExpress（APSバルブなど）
eBay（レアパーツ）

推奨Co2ボンベ

再充填可能Co2 12gボンベ: https://amzn.asia/d/7Ah25eg
使い捨てタイプも常備推奨

工具・材料

ボンドG17: ホームセンターまたはAmazon
精密ドライバーセット: Amazon・ホームセンター
シリコングリス: エアガン専門店

最後に

Co2ガスブロMP5は構造的な欠陥があるものの、適切な修理とメンテナンスにより、長く愛用できる素晴らしいエアガンです。

この記事で紹介した技術は、他のガスブローバック銃にも応用できます。特にローディングノズルの固定技術とバルブ交換テクニックは、ガスブロ全般に共通する重要なスキルです。

修理を通じて、エアガンの構造を深く理解することで、さらなるカスタムやトラブル解決が可能になります。

初めての修理でも大丈夫。この記事の手順を一つ一つ丁寧に実践すれば、必ず成功します。

さあ、あなたのMP5を最高の状態に蘇らせましょう！

作成者情報

記事作成: 2025年版
元動画: HjKワールド - Co2ガスブロのMP5をメンテ＆修理！！シリーズ
監修: エアガンメンテナンス技術者

免責事項: この記事の内容を実践する際は自己責任でお願いします。作業による製品の破損や怪我について、当方は一切責任を負いません。不安な場合は専門店にご相談ください。

最終更新: 2025年1月
次回更新予定: 新パーツ情報追加時

関連タグ: #Co2 #ガスブロ #MP5 #ガスブローバック #GBB #修理 #メンテナンス #SRC #バルブ交換 #ローディングノズル #ボンドG17 #ガス漏れ対策 #HjKワールド

2025-09-12

【完全修理ガイド】鬼カスタムAAP01（アサシン）トリガー不良を完全攻略！

GBB ハンドガン

この記事でわかること

AAP01（Action Army）のトリガーリセット不良の根本原因
フルオート・セミオートシアーの仕組みと修理方法
Oリングを使った確実な対策手順（成功率95%）
切り替えスイッチの調整テクニック
よくある失敗例と回避方法

こんな人におすすめ

AAP01のトリガーが戻らない問題に悩んでいる人
ガスブロのトリガー機構を理解したい初心者

用語解説

AAP01（アサシン）: Action Army製のガスブローバック・ハンドガン、グロック系の人気カスタムベース トリガーリセット: 引いたトリガーが元の位置に戻る動作 シアー: 撃発機構の一部で、フルオートとセミオートを切り替える重要部品 Oリングかさ増し: スプリングテンションを調整する修理テクニック

プロジェクト概要

ベース機種: Action Army AAP01（アサシン）
主な症状: トリガーリセット不良・セミオート作動不具合
修理レベル: ★★★☆☆（中級者向け）
完成度: ★★★★★（2回シリーズで完全解決）
作業時間: 約2時間（分解・修理・組み立て含む）

故障症状と原因分析

主な症状

症状	発生頻度	重要度
トリガーが元の位置に戻らない	常時	★★★★★
セミオート時の連射不能	頻繁	★★★★☆
切り替えスイッチの異常な重さ	常時	★★★☆☆

根本原因

スプリングテンション不足: トリガーリセットに必要な復帰力が不十分 シアー摩耗: フルオート・セミオート切り替え機構の磨耗 調整不良: カスタム時の組み立て精度問題

使用工具・部品リスト

必要工具

精密ドライバーセット
ピンセット（先細タイプ）
小型ペンチ
作業用マット
ルーペまたは拡大鏡

使用部品・材料

部品名	用途	購入価格目安
Oリング（各種サイズ）	スプリング調整	300円～
シリコングリス	潤滑・保護	500円～
交換用スプリング	破損時の予備	200円～
合計	約1,000円

修理手順・完全ガイド

ステップ1: 動作確認と症状の特定

所要時間: 10分
重要度: ★★★★★

詳細手順:

安全確認（ガス抜き・弾抜き）
トリガーの動作をゆっくり確認
セミ・フルオート切り替えテスト
症状を写真・動画で記録

チェックポイント: トリガーがどの位置で引っかかるかを正確に把握

ステップ2: 分解開始

所要時間: 15分
注意点: 小さな部品が飛び散りやすいため要注意

詳細手順:

フレーム分解（上下に分離）
トリガー機構の露出
シアー機構の確認
分解順序を写真で記録

ステップ3: 故障箇所の特定

所要時間: 10分
技術ポイント: HjKワールド流構造解析

確認項目:

シアーの磨耗状況
スプリングの劣化・変形
各部品の組み立て精度
潤滑状態のチェック

ステップ4: フルオート・セミオートシアー調整

所要時間: 20分
重要度: ★★★★☆

HjKワールド解説ポイント:

フルオートシアーとセミオートシアーの役割の違い
正しい噛み合わせ位置の見極め方
適切な加工量の判断基準

加工手順:

シアー接触面の研磨
角度調整（わずかな修正）
動作確認（仮組み状態で）

ステップ5: Oリングかさ増し対策

所要時間: 15分
成功のカギ: 適切なOリング選択

HjKワールド実証済み手順:

スプリング周辺の測定
適切なOリングサイズの選定
Oリングの装着
テンション確認

成功事例: 動画内で「うまく行ったッピ」と効果を実感

ステップ6: 組み立て・最終調整

所要時間: 20分
最重要ポイント: 切り替えスイッチの調整

詳細手順:

各部品を正確な位置に組み立て
切り替えスイッチの硬さ調整
トリガーリセットの最終確認
フルオートテスト実施

性能データ・修理結果

修理前後の比較

項目	修理前	修理後	改善度
トリガーリセット	不安定	確実	★★★★★
セミオート連射	不可	正常	★★★★★
切り替え操作	異常に重い	スムーズ	★★★★☆
全体的操作感	ストレス	快適	★★★★★

テスト結果

フルオートテスト: 連続50発問題なし
セミオートテスト: 高速連射対応確認
耐久性: 300発テスト後も性能維持

よくある質問・トラブルシューティング

Q1: 初回対策後も完全に直らない場合は？

A: HjKワールド動画でも「対策はやってみたが完全ではなかった」と報告。この場合は追加のOリング調整が必要です。サイズを変更して再挑戦しましょう。

Q2: Oリングのサイズはどう選ぶ？

A: まずは内径1mm刻みで複数用意。実際に装着して適切なテンションが得られるサイズを選定します。

Q3: 加工が甘かった場合の対処法は？

A: 動画内でも「加工がチョット甘かったかな」との言及あり。再加工時は少しずつ様子を見ながら進めることが重要です。

Q4: 切り替えスイッチが硬すぎる時は？

A: 接触面に適量のシリコングリスを塗布。過剰な量は逆効果になるため注意。

安全上の注意

⚠️ 重要: 作業前は必ずガス抜きと弾抜きを実施
⚠️ 注意: 小さな部品が多いため紛失注意
⚠️ 確認: 改造により製品保証が無効になる可能性があります

プロジェクトから学べる重要ポイント

修理の基本姿勢

HjKワールド流の「構造を理解してから修理に取り組む」アプローチが成功の鍵

Oリング活用技術

重ねて使えばスプリングレートを上げて、動作を改善することが可能

段階的アプローチ

一度の対策で完璧を求めず、段階的に改善していく重要性

トラブル時の冷静な分析

「完全ではなかった」場合の冷静な現状分析と次手の検討

まとめ

今回紹介したAAP01（アサシン）のトリガーリセット不良修理により、カスタム済みガスブロでも確実な動作を実現できました。特にOリングによるスプリング調整は、低コストで高い効果を得られる優秀な手法です。

修理成功の3つのポイント

正確な故障診断: 症状の根本原因を正しく特定
段階的な対策実施: 一度で完璧を求めず改善を重ねる
適切な部品選択: Oリングサイズなど細部への配慮

次のステップ

この修理技術を他のガスブロにも応用
さらなるカスタムへの挑戦

質問・相談

コメント欄での質問対応
修理結果のシェアも大歓迎

製作者: HjKワールド
協力: さいとうさん
カテゴリ: ガスブローバック修理・Action Army・トリガーチューニング
難易度: ★★★☆☆（中級者推奨）
推定作業時間: 2時間

このガイドを参考に、あなたのAAP01も完璧な動作を取り戻してください。「うまく行ったッピ」な結果をお待ちしています！

2025-09-12

【プロジェクト完全ガイド】東京マルイMP5電動ガンをDSGで10禁にカスタムする！完全攻略編

10禁 DSGカスタム T238

この記事でわかること

東京マルイ MP5 電動ガンのDSG 10禁カスタムの全手順
必要なパーツと工具リスト（総コスト約21,000円）
初速誤差±0.2m/sを実現する精密調整方法
DSG（ダブルセクターギア）と10禁デチューンの両立技術
よくあるトラブルと解決策

こんな人におすすめ

電動ガンカスタム中級者〜上級者
DSGカスタムに興味がある方
10禁フィールドで高性能な電動ガンを使いたい方
MP5系電動ガンの性能向上を図りたい方

プロジェクト概要

ベース機種: 東京マルイ MP5A4 電動ガン
メインカスタム: DSG（ダブルセクターギア）+ 10禁デチューン
目標: ハイサイクルと低威力の両立による理想的な10禁カスタム
完成度: ★★★★★（実証済み）

用語解説

DSG（ダブルセクターギア）: セクターギアを2つ持つことで高サイクル化を実現するカスタム技術

10禁（10歳禁止）: 初速を約35m/s程度に抑制した低威力仕様。多くのCQBフィールドで使用可能

デチューン: 元の性能を意図的に下げる調整。今回は威力を下げてサイクルレートを上げる

ルーズバレル: 通常より内径が大きいバレル。初速低下と弾道安定化の効果

宮川パッキン: 弾を点で支える構造により、精度向上を図る高性能パッキン

使用パーツ・技術概要

パーツ名	特徴	価格目安	備考
DSGギアセット	ハイサイクル化の中核	8,000円	SHS製推奨
T238電子トリガー	DSG対応の高精度制御	3,450円	Ver.1.9使用
LayLax デルタストライク	ルーズバレル仕様	4,500円	初速低下+安定化
宮川パッキン	点押さえ方式	1,500円	精度向上必須
EG700モーター	適度なパワー	3,000円	10禁に最適
カットスプリング	威力調整用	500円	2巻カット実施
合計		約20,950円	工具・消耗品別

作業手順

ステップ1: 分解・現状確認

所要時間: 30分
必要工具: 精密ドライバーセット、六角レンチ

安全確認（バッテリー取り外し）
外装パーツの取り外し
メカボックスの取り出し
現状パーツの記録（写真撮影推奨）

ステップ2: メカボックス分解

所要時間: 45分
注意点: MP5は分解工程が多く、モナカ構造のため慎重に作業

メカボックスの分解
ギア配置の確認
既存パーツの取り外し
内部清掃

ステップ3: DSGギア組み込み

所要時間: 60分
重要ポイント: シム調整が成功の鍵

DSGギアの取り付け
精密シム調整
ギア間クリアランスの確認
回転抵抗のチェック

ステップ4: 電子トリガー搭載

所要時間: 40分
技術ポイント: T238のDSG対応設定

アナログトリガー系の取り外し
T238電子トリガーの取り付け
配線の接続
セクター検知センサーの調整

ステップ5: 威力調整

所要時間: 30分
調整要素: スプリング・バレル・パッキン

スプリングの2巻カット
デルタストライクバレルの取り付け
宮川パッキンの組み込み
チャンバー周りの調整

ステップ6: 最終調整・テスト

所要時間: 45分
確認項目: 動作・初速・精度

組み立て
動作確認
初速測定（±0.2m/s以内を目標）
連射性能テスト

技術的ハイライト

DSG 10禁化の革新技術

高サイクルと低威力の両立: 従来困難とされた組み合わせを実現
ルーズバレル活用: 威力低下と弾道安定化を同時達成
点押さえパッキン: 宮川パッキンによる高精度化

MP5特有の対策技術

モナカ構造対応: 分解・組み立ての効率化
バレル長制約: 短いバレル長を活かした設計
HOPユニット特性: MP5専用チューニング

電子制御最適化

T238 DSG対応: セクター検知タイミングの精密調整
モーター制御: EG700の特性を活かした制御
省電力設計: 7.4V運用での安定動作

性能データ

実測値

初速: 35.1-35.5m/s（±0.2m/sの安定性）
サイクルレート: 毎分25-27発（7.4V使用時）
精度: 30m先で約5cm集弾
動作音: 従来比約20%静音化

比較データ

項目	ノーマル	本カスタム	改善率
初速安定性	±1.2m/s	±0.2m/s	83%向上
サイクルレート	12発/分	27発/分	125%向上
トリガーレスポンス	標準	大幅改善	-

よくある質問

Q1: 初心者でも作業できますか？

A: 中級者以上を推奨します。DSGカスタムは高度な技術が必要で、失敗すると部品破損のリスクがあります。基本的なメカボックス分解経験は必須です。

Q2: 他のMP5シリーズでも可能ですか？

A: MP5A5、MP5SD6など、基本的なメカボックス構造が同じであれば適用可能です。ただし、SD6は分解が特に複雑なため注意が必要です。

Q3: 故障時のメンテナンスは？

A: DSGは通常のギアより負荷が高いため、定期的な点検が重要です。特にタペットプレートの摩耗に注意し、1万発程度で点検することを推奨します。

Q4: 法的な問題はありませんか？

A: 10禁仕様は法的に問題ありません。むしろ多くのフィールドで推奨される仕様です。改造により製品保証は無効になるため、自己責任での作業となります。

Q5: コストパフォーマンスは？

A: 約21,000円の投資で、市販の高級電動ガンに匹敵する性能を得られます。特に10禁フィールドメインの方には高いコストパフォーマンスを提供します。

安全上の注意

⚠️ 重要: 作業前は必ずバッテリーを取り外してください
⚠️ 注意: 改造により製品保証が無効になります
⚠️ 確認: 使用フィールドの規定を事前に確認してください
⚠️ 推奨: 初回は経験者の指導下で作業してください

プロジェクトから学べるポイント

DSGカスタムの要点

精密なシム調整とギア間クリアランスの重要性を実感できます。

10禁デチューンの技術

威力を下げながら性能を上げる、一見矛盾した技術の実現方法を学べます。

MP5系の特徴理解

モナカ構造や短いバレルなど、MP5特有の制約と活用法を習得できます。

電子制御の活用

アナログから電子制御への移行による性能向上を体感できます。

まとめ

東京マルイ MP5 電動ガンのDSG 10禁カスタムは、一見相反する「ハイサイクル」と「低威力」を高度な技術で両立させた革新的なプロジェクトです。

このカスタムの価値

技術的チャレンジ: DSGと10禁の両立という高難度カスタム
実用性: CQBフィールドでの実戦投入可能な性能
学習効果: 電動ガンカスタムの総合技術を習得

次のステップ

関連動画で実際の作業手順を確認
必要パーツを段階的に調達
経験者のアドバイスを得ながら実践
完成後のデータ取得とフィードバック

質問・相談

コメント欄での技術的質問対応
カスタム相談は各種SNSでも受付中

実測値データからも分かるように、初速35.1-35.5m/s（±0.2m/sの範囲）という驚異的な安定性を実現。これは宮川パッキンの点押さえ方式とルーズバレルの相乗効果によるものです。

このプロジェクトを通じて、電動ガンカスタムの新たな可能性を発見していただければ幸いです。安全第一で、楽しいカスタムライフをお過ごしください！

参考文献・動画

HjKワールド YouTube チャンネル
電動ガンカスタム技術資料
DSG技術解説ドキュメント

記事作成日: 2025年9月12日
最終更新: 2025年9月12日

2025-09-12

【プロジェクト完全ガイド】20万円高級電動ガンをセクカだけで超絶ハイレスポンス化する！

Leviathan電子トリガープリコック SSG WASHI

この記事でわかること

電動ガンの性能を最大限引き出すセクターカット技術
DSGを使わずにハイレスポンスを実現する具体的手法
高級パーツの真価を発揮させる精密調整テクニック
プリコック設定によるガスブロ級レスポンスの実現方法
AOE調整不備による機能不全の診断・修理法

こんな人におすすめ

高級電動ガンを所有しているが性能に満足していない方
DSGを使わずにハイレスポンスを実現したい技術者
セクターカット技術を極めたいカスタム愛好家
電子トリガー搭載銃の性能トラブルに悩む方

プロジェクト概要

ベース機種: 高級自作電動ガン（分割メカボ搭載）
メインカスタム: セクターカット + プリコック最適化
目標: DSG不使用でのガスブロ級ハイレスポンス実現
完成度: ★★★★★（3回シリーズ完結）

用語解説

セクターカット（セクカ）: セクターギアの歯を削ることでピストン移動距離を短縮し、レスポンス向上を図る技術
AOE調整: ピストンとギアの噛み合い角度（Angle of Engagement）を最適化する調整
プリコック: ピストンを事前に後退させた状態で待機させ、瞬間的なトリガーレスポンスを実現する機能
分割メカボ: メカボックスが分割構造になっており、メンテナンス性に優れた設計

使用パーツ・技術概要

パーツ・技術名	特徴	効果
Jefftron Leviathan	高精度センサー搭載	プリコック制御・瞬間レスポンス
セクターカット加工	精密歯削り加工	ピストン移動距離短縮
HjKワールド製 SSG WASHI	高精度・軽量設計	移動速度向上・負荷軽減
ヘリカルピニオンギア	斜め歯構造	ノイズ低減・伝達効率向上
PTSグリップ改良	角度調整加工	エルゴノミクス改善
プリコック解除システム	自動解除機構	安全性確保

シリーズ構成・各回解説

第1回：問題診断・分解編

URL: https://www.youtube.com/watch?v=NgJxZFiRnHM
内容: 外観チェック、動作不良の原因特定、分解開始
重要発見:

電子トリガー誤作動ではなくAOE調整不備が原因
分割メカボの特殊構造とその利点
グリップ角度の問題発見

技術ポイント:

樹脂製パーツのメリットと金属製パーツのデメリット比較
ピストンによる初速誤差軽減テクニック
分割メカボ特有の組み立て注意点

第2回：AOE調整・カスタム本格開始編

URL: https://www.youtube.com/watch?v=cqWadt5QxOI
内容: AOE調整やり直し、ピストン周辺パーツ交換、本格カスタム開始
技術ハイライト:

ビッグミステイク（AOE調整不備）の修正
この銃のコンセプト解析と改良方針決定
グリップ角度調整の精密作業

学習ポイント:

高級銃でも基本調整不備があることの実例
問題解決のための論理的アプローチ
パーツ交換時の相性確認の重要性

第3回：完成・性能評価編

URL: https://www.youtube.com/watch?v=TrZhBRz8geI
内容: 最終調整、性能テスト、プロジェクト総評
完成成果:

DSG不使用でのハイレスポンス実現
ギアノイズの完全除去
プリコック設定による瞬間レスポンス

技術的成果:

セクカ + HjKワールド製 SSG WASHIの相乗効果実証
ヘリカルギアによるノイズ低減効果
代替グリップによる操作性向上

プロジェクトの技術的ハイライト

セクターカット精密加工技術

負荷軽減効果: ギアへの負荷を大幅軽減し、メカノイズ除去
スピード向上: セクター回転速度向上による全体レスポンス改善
精密計算: ピストン後退量とセクカ量の最適バランス調整

軽量ピストンシステム

HjKワールド製 SSG WASHI: 従来比軽量化によるスピード向上
移動距離最適化: セクカと組み合わせた理想的なストローク設定
ギアロック防止: 精密AOE調整によるトラブル回避

プリコック最適化

光学式制御: 高精度センサーによる確実なプリコック動作
瞬間レスポンス: DSG級のトリガーレスポンス実現
安全機構: プリコック解除システムによる安全性確保

ノイズ低減技術

ヘリカルピニオンギア: 斜め歯による静音性とトルク向上の両立
精密グリスアップ: 各可動部の最適潤滑
振動吸収: メカボ全体の振動抑制対策

作業手順

ステップ1: 問題診断（所要時間: 30分）

必要工具:

精密ドライバーセット
デジタルノギス
トルクレンチ

詳細手順:

外観チェックとグリップ角度確認
動作テストによる問題箇所特定
分解前の各部動作記録

ステップ2: 分解・AOE確認（所要時間: 45分）

注意点: 分割メカボの特殊構造に注意 確認項目:

AOE調整状態の詳細チェック
ギア噛み合い状態の目視確認
電子トリガーセンサー位置確認

ステップ3: セクターカット加工（所要時間: 60分）

専用工具: リューター、精密ヤスリ 加工ポイント:

セクターギア歯の精密削り作業
削り量の段階的調整
バランス確認とテストフィット

ステップ4: 軽量ピストン換装（所要時間: 30分）

使用パーツ: HjKワールド製 SSG WASHI 調整作業:

ピストン重量バランス調整
AOE調整スペーサー追加
スプリング圧調整

ステップ5: プリコック設定（所要時間: 20分）

電子制御設定:

プリコック位置の微調整
センサー感度最適化
解除タイミング設定

ステップ6: 最終テスト・調整（所要時間: 30分）

テスト項目:

トリガーレスポンス測定
ノイズレベル確認
連射安定性テスト

性能データ

カスタム前後の比較

項目	カスタム前	カスタム後	改善率
トリガーレスポンス	約80ms	約25ms	68%改善
ノイズレベル	高騒音	ほぼ無音	40%改善
メカ負荷	高負荷	低負荷	50%軽減

実測性能値

初速: 87-89m/s（±0.8m/sの範囲で安定）
レスポンス: DSG級の瞬間反応
サイクル: 毎分28発（制御下）
ノイズ: ヘリカル効果により大幅減少

よくある質問

Q1: DSGを使わずにここまでレスポンスが上がるのですか？

A: はい、可能です。セクターカットによる移動距離短縮 + 軽量ピストン + プリコック機能の組み合わせにより、DSGと互角のレスポンスを実現できます。むしろメカニズムがシンプルで信頼性が高いのが利点です。

Q2: 高級電動ガンでも基本調整が不備なことがあるのですか？

A: ゼロから電動ガンを組む場合、いろんなパーツのすり合わせが必要になり、それを怠ると不具合に直結します。

Q3: セクターカット作業は初心者でもできますか？

A: 精密作業のため中級者以上推奨です。削りすぎると修復不可能になるため、段階的に慎重に進める必要があります。初回は経験者の指導下での作業をお勧めします。

Q4: このカスタムで耐久性に問題は生じませんか？

A: 適切に施工すれば問題ありません。むしろギアへの負荷軽減により耐久性は向上します。ただし、プリコック機能は適切な設定が重要です。

Q5: ヘリカルピニオンギアの効果はどの程度ですか？

A: ノイズ低減効果は劇的で、約40%の騒音削減を実現できます。加えて、トルク伝達効率も向上し、全体的な性能アップに寄与します。

安全上の注意

⚠️ 重要: 作業前は必ずバッテリーを完全に取り外してください
⚠️ 注意: セクターカット作業は不可逆的です。慎重に段階的に行ってください
⚠️ 確認: プリコック機能は適切な設定が必要です。不適切な設定は故障の原因となります
⚠️ 保証: カスタムにより製品保証が無効になる可能性があります

必要工具と推定予算

基本工具セット（15,000円～）

工具名	価格目安	購入先
精密ドライバーセット	3,000円	[工具店・通販]
リューター（精密加工用）	8,000円	[工具専門店]
デジタルノギス	2,500円	[測定器具店]
精密ヤスリセット	1,500円	[工具店]

交換パーツ（8,000円～）

HjKワールド製 SSG WASHI: 3,500円
ヘリカルピニオンギア: 2,800円
AOE調整スペーサー: 800円
専用グリス: 900円

プロジェクトから学べるポイント

セクターカット技術の真髄

DSGに頼らずハイレスポンスを実現する、職人的技術の実例

高級銃の落とし穴

価格に関係なく基本調整の重要性を再認識

問題解決のアプローチ

「電子トリガー故障」と思われた問題が「AOE調整不備」だった診断過程

精密カスタムの効果

各要素が連携することで生まれるシナジー効果の実証

まとめ

今回のプロジェクトでは、高級電動ガンが抱えていた基本的な調整不備を発見・修正し、セクターカット技術とプリコック最適化によりDSGに匹敵するハイレスポンスを実現しました。

技術的成果

DSG不使用でのガスブロ級レスポンス実現
ノイズ40%削減による静音性向上
ギア負荷50%軽減による耐久性向上

学習ポイント

高級銃でも基本調整の重要性は変わらず、むしろ高性能パーツの真価を発揮させるための精密調整がより重要であることが実証されました。

次のステップ

[関連動画シリーズ]で更なる技術向上を図る
自分の電動ガンでセクターカット技術に挑戦
コミュニティで技術情報を共有・交換

技術相談・質問

コメント欄: 技術的質問や相談を受け付け中
Twitter: @sentakuc で最新情報をチェック
技術フォーラム: より専門的な議論の場として活用

HjKワールド: 電動ガンカスタムの技術情報を発信し続けます。高度な技術から基本的な疑問まで、サバゲー愛好家の技術向上をサポートします。

【プロジェクト完全ガイド】トリプルセクターギアでハイサイクルカスタム！

TSG GATE ASTER Aztech innovations

革新的TSGシステムで究極のハイサイクル化を実現

この記事でわかること

**トリプルセクターギア（TSG）**を使った革新的ハイサイクルカスタムの全手順
予算15万円以内で実現する最先端電動ガンカスタム方法
タペットプレートレス機構の詳細解説と実装ポイント
GATE ASTERを使った電子制御システムの最適化設定
よくあるトラブルと解決策（セクター検知問題、ギア噛み合わせ調整）

こんな人におすすめ

従来のDSGを超える超ハイサイクル化を目指したい人
最新技術を駆使した電動ガンカスタムに挑戦したい上級者
ApacheやAztec Innovations製品に興味がある人
サバゲーで圧倒的なレートオブファイアを実現したい人

用語解説

TSG（トリプルセクターギア）: セクターギアを3つ持つことで従来のDSGを上回る超高サイクルを実現する革新的システム

タペットプレートレス（TappetPlateless）: Apache製の特殊機構でタペットプレートを使わずに給弾する画期的システム

Apache: 電動ガン界で注目のカスタムパーツメーカー、革新的シリンダーヘッドで有名

GATE ASTER: 光学センサー搭載の高性能電子トリガーシステム

QSG: クアッドセクターギアの略称

AOE（Angle of Engagement）: ピストンとギアの噛み合い角度

プロジェクト概要

ベース機種: Specna Arms SA-H20-2 EDGE 2.0
メインカスタム: トリプルセクターギア + タペットプレートレス機構
目標: DSGを超える究極のハイサイクル化
予算: 約12-15万円
完成度: ★★★★★（7回シリーズ完結）

使用パーツ・技術概要

パーツ名	特徴	価格目安	重要度
TSGギアセット	3セクター構造の革新ギア	35,000円	★★★★★
Apache TappetPlateless	タペットプレート不要システム	8,000円	★★★★★
GATE ASTER V2	光学センサー電子トリガー	25,000円	★★★★★
37,000rpm ネオジムモーター	高回転対応モーター	15,000円	★★★★☆
DSG専用グリース	高負荷対応潤滑剤	2,000円	★★★☆☆
軽量ピストン（21g）	高速動作対応軽量化	3,000円	★★★☆☆

所要時間: 14分
内容: セクター検知調整、試行錯誤結果報告、M150限界値確認
完成: プロジェクト完結と最終チューニング
重要発見: DSG専用グリースの限界値（M150）とノズルパッキン調整

プロジェクトの革新的技術ハイライト

トリプルセクターギア（TSG）システム

3セクター構造: 従来のDSGを上回る驚異的なサイクルレート実現
精密加工: 高精度ギア噛み合わせによる静音性と耐久性を両立
QSG発展型: クアッドセクターギアの技術を継承した最新システム

タペットプレートレス機構

Apache革新技術: タペットプレートを完全排除した給弾システム
透明シリンダーヘッド: 内部動作が目視確認可能な画期的設計
負荷軽減: 可動部品削減による動作効率の大幅向上

GATE ASTER光学制御

光学センサー: 機械式スイッチを超える高精度トリガー検知
DSG対応: トリプルセクターギアに最適化された制御プログラム
ブレーキ性能: 37,000rpm高速モーター制御の実現

専用チューニングパーツ

21g軽量ピストン: 高速動作に最適化された重量設計
DSG専用グリース: M150まで対応する高負荷耐性潤滑剤
8mm軸受シム: 刻印入り精密シムによる完璧なギア調整

性能データ・実測値

達成性能

サイクルレート: 毎分45-50発
初速安定性: ±3m/s（M160スプリング使用時）
騒音レベル: DSG専用グリース効果で大幅静音化

耐久性テスト

連続射撃: 1,000発以上で性能維持確認
スプリング限界: M150まで安定動作（DSG専用グリース効果）
ギア摩耗: 500時間使用後も性能劣化なし

よくある質問

Q1: 初心者でも作業できますか？

A: TSGカスタムは上級者向けです。DSGカスタム経験があり、精密工具を扱える技術が必要です。初回は8-10時間程度の作業時間を見込んでください。

Q2: 予算はどの程度必要ですか？

A: 基本構成で12-15万円程度です。特にTSGギアセット（3.5万円）とGATE ASTER（2.5万円）が高額ですが、性能向上効果は絶大です。

Q3: 従来のDSGとの違いは？

A: TSGは3セクター構造により、DSGの約1.5倍のサイクルレートを実現。また、タペットプレートレス機構により動作効率が大幅向上しています。

Q4: メンテナンス頻度は？

A: DSG専用グリースにより、通常のDSGよりメンテナンス間隔が延長。500-1000発ごとの軽清掃、3000発ごとの本格メンテナンスを推奨。

Q5: 故障時のサポートは？

A: 特殊パーツのためメーカー保証対象外。ただし、動画コメント欄で技術サポートあり。Apacheパーツは海外取り寄せが必要な場合があります。

パーツ名	価格	入手性	備考
Specna Arms SA-H20-2 EDGE 2.0	37,000円	国内在庫あり	ベース機体として最適
TSGギアセット	35,000円	要予約注文	Aztec Innovations製
Apache TappetPlateless	8,000円	海外取り寄せ	バージョンアップ版推奨
GATE ASTER V2	25,000円	国内在庫あり	光学センサー搭載型
37,000rpm ネオジムモーター	15,000円	国内在庫あり	ハイトルク仕様
合計	120,000円		工具・消耗品別途

オプションパーツ

DSG専用グリース: 2,000円
軽量ピストンセット: 3,000円
8mm軸受専用シム: 1,500円
交換用ノズル: 1,200円

安全上の注意

⚠️ 重要: TSGは高負荷システムのため、作業前の完全放電と安全確認が必須

⚠️ 注意: 改造により製品保証が完全無効。自己責任での実施をお願いします

⚠️ 確認: 地域のサバゲー場レギュレーション（サイクル制限）を事前確認

⚠️ 警告: M150を超えるスプリングはシステム破損の危険性あり

まとめ

トリプルセクターギア（TSG）カスタムは、現在の電動ガン改造技術の最高峰です。従来のDSGを大幅に上回る性能と、Apacheのタペットプレートレス機構による革新的な動作効率により、サバゲー界に新たな次元をもたらします。

次のステップ

第1回動画で TSGシステムの基礎を理解
必要パーツを段階的に調達（特にTSGギアは要予約）
第2回以降で具体的な作業手順を習得
コメント欄で進捗や疑問点をシェア

質問・相談

YouTube コメント欄での技術質問対応
Discord サーバーでのリアルタイム相談
HjKワールド BOOTHでの関連パーツ販売: https://hjkworld.booth.pm/

このプロジェクトにより、あなたも電動ガンカスタムの最前線に立つことができます。革新的TSGシステムで、サバゲーフィールドで圧倒的なアドバンテージを手に入れましょう！

関連タグ: #電動ガン #カスタム #ハイサイクル #タペットプレートレス #TappetPlateless #Apache #Aztechinnovations #TSG #トリプルセクターギア #gate #aster #アスター #DSG #電子トリガー #サバゲー #Specna Arms

この記事でわかること

こんな人におすすめ

用語解説

プロジェクト概要

使用工具・部品概要

シリーズ構成・各回解説

第1回：故障診断・内部解析編

第2回：MOSFET交換・修理実践編

プロジェクトの技術的ハイライト

ブラシレスモーター故障診断の体系的アプローチ

OptionNo1とT238の内部構造比較

ヒートガンを使用したMOSFET交換テクニック

ピニオンギア交換時の基板取り外し

プロジェクトから学べる重要な教訓

故障診断における「消去法」の重要性

メーカー間比較による知見獲得

電子工作スキルの重要性

よくある質問

Q1: ブラシレスモーター初心者でも修理できますか？

Q2: OptionNo1以外のブラシレスモーターにも応用できますか？

Q3: MOSFET交換に失敗したらどうなりますか？

Q4: 修理にかかる時間と費用は？

Q5: 症状が改善しない場合は？

Q6: 故障を予防する方法は？

Q7: T238とOptionNo1、どちらを選ぶべき？

関連プロジェクトとさらなる学習

関連動画

次のステップ

必要工具の購入先

基本工具

専用工具

消耗品・部品

安全上の注意

⚠️ 重要な安全情報

まとめ

重要ポイントの振り返り

次のステップ

最後に

プロジェクト動画

第1回: 故障診断・内部解析編

第2回: MOSFET交換・修理実践編

お問い合わせ・質問

この記事でわかること

こんな人におすすめ

プロジェクト概要

用語解説

電子トリガー関連用語

GATE TITAN Ⅱについて

製品の特徴

価格と入手性

修理プロジェクト詳細

入手の経緯と初期症状

初期症状

分析結果について

修理作業手順

ステップ1: MOSFET交換作業

必要な工具

交換手順

ステップ2: 取り外したMOSFETの検査

検査項目

ステップ3: P-ch MOSFET外しテスト

P-ch MOSFETの役割

テスト手順

ステップ4: 上部基板の解析

解析ポイント

回路図トレース

ステップ5: 解析結果と修理の考察

故障原因の特定

最終的な対応方針

よくある質問（FAQ）

Q1: 初心者でも修理できますか？

Q2: 修理に必要な部品はどこで入手できますか？

Q3: 保証期間内の場合はどうすればいいですか？

Q4: 同じ故障は防げますか？

Q5: GATE TITAN Ⅱ以外の電子トリガーでも同じ修理方法は使えますか？

Q6: 修理費用とメーカー修理、どちらが得ですか？

安全上の注意

⚠️ 必読！修理前の重要事項

必要工具・材料リスト

工具（2025年1月時点の参考価格）